No a po vyse 2 mes mam konecne prvu tisicku za sebou auticko je skvele a velmi dobre sa na nom jazdi az na vsetky pojebate pipania pri kazdej kktine, ale tak to uz si v dnesnej dobe nevyberies pri novych autach
No a po vyse 2 mes mam konecne prvu tisicku za sebou auticko je skvele a velmi dobre sa na nom jazdi az na vsetky pojebate pipania pri kazdej kktine, ale tak to uz si v dnesnej dobe nevyberies pri novych autach
Komentuj
35 komentov
1
lejla32
streda 13:20
A ten interier sa im fakt podaril ovela krajsi ako napr vo VW Taigo alebo inych znackach. Tu vyzera celkom na urovni
3
🙀😻👍 závist, ale v dobrom! : D
aké auticko ?
( sory nepoznám cars tak dobre, z pouhej palubky urcit model znacku a typ : D )
aké auticko ?
( sory nepoznám cars tak dobre, z pouhej palubky urcit model znacku a typ : D )
5
Co vsetko vlastne teraz pipa a ake otravne je to vypnut?
Bo sa fakt neviem rozhodnut, ci mi stoji zato teraz narychlo riesit kupu nejakej early 2024 predvadzacky, ktora to este nema, len nech si stiahnem necelych 30k km z najazdu a oddialim tym nutnost kupit nove auto co najviac.
Bo sa fakt neviem rozhodnut, ci mi stoji zato teraz narychlo riesit kupu nejakej early 2024 predvadzacky, ktora to este nema, len nech si stiahnem necelych 30k km z najazdu a oddialim tym nutnost kupit nove auto co najviac.
6
@teal @2 tento je najprehladnejsi z tych 3 co su na vyber. Ine ako digitalne sa este robia v dnesnej dobe?
7
8
@6 robia, ale v bežných autách už asi veľmi nie. Ja mám ešte tie mechanické ale. Displej je len medzi nimi.
9
@3kratadost @5 u každého auta je to troska iné, závisí od značky, ale v zásade kazde ma uz tzv "rychlostny limit" a u drvivej väčšiny aut sa da vypnúť (ale pred každou jazdou to treba vypinat), ale napr u Suzuki sa to uz vypnúť neda a v budúcnosti bude tento trend pokračovať aj u iných značiek.
Konkrétne u mna pipa:
1) rychlostny limit - mne to 1x pipne aj niekedy ked precita značky ako daj prednosť alebo ze deti atd,,, ale to nerobia všetky autá. V zásade vsade je to tak, ze pri prekročení rýchlosti coilen o 1 km/h ti to po par sekundách na tej rýchlosti 3x zapipa. Akonáhle spomalis a zas ju prekrocis, zas ti to 3x zapipa.
Potom mne auto 6x zapipa ak pri štartovani nemam zapnutý pas (ale to ma asi len hyundai zase)
Dalej ma otravuje ked spomaľujem za brzdim na červenej a predomnou je auto a začnú pípat senzory (síce môžem vypnúť ale to sa hneď zapne zas - jedine ze stat dalej od auta predomnou)
Ptm pipa ked sa spolujazdec skor odopne ako zastavím s autom.. a aj ked uz vystúpi tak to pipa stale, nie som si istá ci dokým nezaradim P alebo vypnem motor, to si nepamatam..
No a ked sa rýchlo nalepis na auto pred tebou tak pipa asi ten Front asist ci co to je, ze pozor zrážka.. ale to mi nevadí, lebo to sa stáva málokedy a ako jedna z mála veci mi to pride užitočné.
A este asi aj ďalšie veci, ale to si už nepamätám... najhorší je ten rychlostny limit a nebavi ma ani to pipanie pri štarte ked nemam pas, kedze velakrat idem len opraviť auto jak som zaparkovala a nechce sa mi zapínať pas ale ani počúvať pipanie, ja som citliva na zvuky.
Ked som to auto dostala nove tak som myslela ze najebem niekde od nervov jaké to bolo otravne ze stále same pip pip.. naozaj "bezpecne"
Konkrétne u mna pipa:
1) rychlostny limit - mne to 1x pipne aj niekedy ked precita značky ako daj prednosť alebo ze deti atd,,, ale to nerobia všetky autá. V zásade vsade je to tak, ze pri prekročení rýchlosti coilen o 1 km/h ti to po par sekundách na tej rýchlosti 3x zapipa. Akonáhle spomalis a zas ju prekrocis, zas ti to 3x zapipa.
Potom mne auto 6x zapipa ak pri štartovani nemam zapnutý pas (ale to ma asi len hyundai zase)
Dalej ma otravuje ked spomaľujem za brzdim na červenej a predomnou je auto a začnú pípat senzory (síce môžem vypnúť ale to sa hneď zapne zas - jedine ze stat dalej od auta predomnou)
Ptm pipa ked sa spolujazdec skor odopne ako zastavím s autom.. a aj ked uz vystúpi tak to pipa stale, nie som si istá ci dokým nezaradim P alebo vypnem motor, to si nepamatam..
No a ked sa rýchlo nalepis na auto pred tebou tak pipa asi ten Front asist ci co to je, ze pozor zrážka.. ale to mi nevadí, lebo to sa stáva málokedy a ako jedna z mála veci mi to pride užitočné.
A este asi aj ďalšie veci, ale to si už nepamätám... najhorší je ten rychlostny limit a nebavi ma ani to pipanie pri štarte ked nemam pas, kedze velakrat idem len opraviť auto jak som zaparkovala a nechce sa mi zapínať pas ale ani počúvať pipanie, ja som citliva na zvuky.
Ked som to auto dostala nove tak som myslela ze najebem niekde od nervov jaké to bolo otravne ze stále same pip pip.. naozaj "bezpecne"
10
Este pri tom rychlostnom limite treba brat do uvahy ze ako rychlo ho vies vypnut, cez kolko klikov... u mna su to 3 kliky, stlacim hviezdicku na volante a potom 2x nieco na displeji...
11
Vraj by sa tieto vsetky veci mali dat vypnut cez diagnostiku, ale ptm neviem ci by platila zaruka.. ale je mozne ze sa casom na to vyseriem aj na ukor zaruky..
Ja si vravim ze stale mozem byt rada ze sa mi ten rychlostny limit vypnúť DA. Lebo coskoro ani to uz nepojde.
A do tlacitka startstop mi dal frajer vreckovku, takze ten mam stale vypnuty..ale to hlavne preto ze ja jazdim trasy 2km cize sotva sa motor zohreje a vypinat a zapinat neni moc eko ani dobre pre motor.. inac mi to nevadi..
Ja si vravim ze stale mozem byt rada ze sa mi ten rychlostny limit vypnúť DA. Lebo coskoro ani to uz nepojde.
A do tlacitka startstop mi dal frajer vreckovku, takze ten mam stale vypnuty..ale to hlavne preto ze ja jazdim trasy 2km cize sotva sa motor zohreje a vypinat a zapinat neni moc eko ani dobre pre motor.. inac mi to nevadi..
12
Co je najvacsi fail ze mnoho z tych pipnuti človek ani netusi za co, lebo na displeji sa nic neukaze, cize zistujeme pokus omyl
13
Ale mnoho pipania sa nam podarilo eliminovat ako napr ze pozor auto pred vami sa uz rozbehlo to mi tiez liezlo na nervy..ale chvalabohu to islo vypnut v nastaveniach natrvalo
14
To ani nejdem rozoberat, ze ako a preco su vsetky tieto dementne regulacie kontraproduktivne at best a nebezpecne at worst, len sa zbytocne naseriem. Chcel by som sa raz tak kvalitne porozpravat s tym geniom, co tieto veci vymysla. Vysvetlit mu, dohovorit.
Anyway, ja mam auto z 2022, cize, vravim, vlastne nove a este nejaky ten rok pozije. Vsetky tieto otravne kokotiny sice robit vie, ale by default je vacsina z nich vypnutych.
No len teraz rozmyslam do buducnosti - lebo, raz pride den, kedy si predsalen budem MUSIET kupit daco nove, kde uz tieto kokotiny budu povinne zapnute. A rad by som, aby ten den prisiel co najneskor. Preto rozmyslam, ze toto predam a kupim si early 2024 predvadzacku, cize to najnovsie, co sa da, kde tieto sracky este nie su, nech mam 2-3 roky naviac pred kupou noveho auta.
Jak u jebnutych. Nech zije EU.
Anyway, ja mam auto z 2022, cize, vravim, vlastne nove a este nejaky ten rok pozije. Vsetky tieto otravne kokotiny sice robit vie, ale by default je vacsina z nich vypnutych.
No len teraz rozmyslam do buducnosti - lebo, raz pride den, kedy si predsalen budem MUSIET kupit daco nove, kde uz tieto kokotiny budu povinne zapnute. A rad by som, aby ten den prisiel co najneskor. Preto rozmyslam, ze toto predam a kupim si early 2024 predvadzacku, cize to najnovsie, co sa da, kde tieto sracky este nie su, nech mam 2-3 roky naviac pred kupou noveho auta.
Jak u jebnutych. Nech zije EU.
15
@3kratadost @14 hej je to kontraprodiktivne, lebo aj ten rychlostny limit vacsinou vypinam uz za jazdy akurat ked vychadzam zo sidliska a mala by som davat najvacsi pozor na cestu, tak ja tukam na displej kedze nejaky cas trva kym sa ten system rozbehne, tak vacsinou na to necakam na parkovisku ale vypinam po ceste, takze namiesto toho aby som davala pozor na cestu ťukam do displeja a dalsia vec, pri tolkych pipaniach ked ti potom pipa nieco fakt dolezite tak to s najvacsou pravdepodobnostou clovek odignoruje... a hovorím kym som ešte tie veci co isli vypnut tak to dokaze tak vytocit ze tym autom kludne niekde najebes.. a vytoceny clovek sa nesustredi dobre na cestu.. takze asi tolko k tomu..
Ako ked mas auto 2022 tak na to ser, nie som si ista ci by auto z 2024 nemalo rychlostny limit, podla mna to uz vtedy mali..
Ale aj tak v buducnosti by sa to malo vzdy dat vypnut cez tu diagnostiku na ukor zaruky..
Ako ked mas auto 2022 tak na to ser, nie som si ista ci by auto z 2024 nemalo rychlostny limit, podla mna to uz vtedy mali..
Ale aj tak v buducnosti by sa to malo vzdy dat vypnut cez tu diagnostiku na ukor zaruky..
16
Keby aspon ten rychlostny limit nastavili s nejakou toleranciou povedzme 10km/h tak mozno by to aj k niecomu bolo, ale nie ze uz pri 1km/h ta to jebe... asi sa mam tralalakat po meste 45 jak kkt
17
@lejla32 @9
"Potom mne auto 6x zapipa ak pri štartovani nemam zapnutý pas (ale to ma asi len hyundai zase)"
Nie, to by malo byť všade.
Predný proximity senzor je jediná fajn vec čo pípa.
Štart-stop by sa nemal aktivovať ak máš studený motor, ani ak nie je vypnutý.
Parkovacie senzory nespomenieš? To je kurva otravné a stresujúce. Ale samozrejme tiež je to všade a Hyundai má zvlášť mechanické tlačidlo na vypnutie.
Line assist ti nepípa? Pozerám, že ho máš zapnutý.
"Potom mne auto 6x zapipa ak pri štartovani nemam zapnutý pas (ale to ma asi len hyundai zase)"
Nie, to by malo byť všade.
Predný proximity senzor je jediná fajn vec čo pípa.
Štart-stop by sa nemal aktivovať ak máš studený motor, ani ak nie je vypnutý.
Parkovacie senzory nespomenieš? To je kurva otravné a stresujúce. Ale samozrejme tiež je to všade a Hyundai má zvlášť mechanické tlačidlo na vypnutie.
Line assist ti nepípa? Pozerám, že ho máš zapnutý.
18
Toto, ze ono sa ti este podari najst predvadzacky, ktore to nemaju. Lebo ono to bolo tak, ze nove modely schvalene po 2022 to museli mat. Druha vec, vsetko nove predane po polke 2024, to muselo mat tiez. Cize ak mas FAKT stastie, tak najdes auto, ktore chces, z prelomu 2023/2024, ktore to este nema.
Neviem, no, mam strasnu chut na to srat, lebo su to starosti navyse, na druhej strane, laka ma to, lebo by som mohol, okrem predlzenia zivotnosti, aj trocha upgradnut + moje auto som kupil velmi dobre, cize by som ho s trochou stastia predal za tolko, za kolko som ho kupil. Len s dobrym predajom sa mi uz vobec nechce srat. Ale bolo by rozumne vyuzit, ze si (zatial) udrzalo taku cenu jaku udrzalo. Asi si ho skocim dat nacenit, ze aku protihodnotu mi zan vedia dat, a ked to bude rozumne, tak to vymenim.
Neviem, no, mam strasnu chut na to srat, lebo su to starosti navyse, na druhej strane, laka ma to, lebo by som mohol, okrem predlzenia zivotnosti, aj trocha upgradnut + moje auto som kupil velmi dobre, cize by som ho s trochou stastia predal za tolko, za kolko som ho kupil. Len s dobrym predajom sa mi uz vobec nechce srat. Ale bolo by rozumne vyuzit, ze si (zatial) udrzalo taku cenu jaku udrzalo. Asi si ho skocim dat nacenit, ze aku protihodnotu mi zan vedia dat, a ked to bude rozumne, tak to vymenim.
19
@teal @17
Ten predny senzor to je ten front assist? Hej to je velmi dobra vec, aj ked clovek dostane mikrospanok alebo cokolvek, naozaj uzitocne.
spominam aj parkovacie senzory v komente hned pod tymi pasmi.. ano da sa vypnut, ale hned na dalsom semafore sa mi to zapne zas neviem ako je to na starsich autach...
No tak ten startstop musim este ocekovat, ci sa fakt nebude vypinat...
Ano aj line assist mi pipa samozrejme, ale to je asi jedina vec co mi nevadi, pouzivam smerovky vzdy a aj ked nie, tak mi to jednoducho nevadi
No a to 6x zapipanie pasu pri startovani som prekvapena ze maju aj ine znacky, to musim este skusit.. minimalne na hyundai je to ale fakt agresivne
Ten predny senzor to je ten front assist? Hej to je velmi dobra vec, aj ked clovek dostane mikrospanok alebo cokolvek, naozaj uzitocne.
spominam aj parkovacie senzory v komente hned pod tymi pasmi.. ano da sa vypnut, ale hned na dalsom semafore sa mi to zapne zas neviem ako je to na starsich autach...
No tak ten startstop musim este ocekovat, ci sa fakt nebude vypinat...
Ano aj line assist mi pipa samozrejme, ale to je asi jedina vec co mi nevadi, pouzivam smerovky vzdy a aj ked nie, tak mi to jednoducho nevadi
No a to 6x zapipanie pasu pri startovani som prekvapena ze maju aj ine znacky, to musim este skusit.. minimalne na hyundai je to ale fakt agresivne
20
@16 Toto som si inak schvalne pozrel. Reku, ked uz to ma nulovu toleranciu, tak hadam aspon usposobili tachometre tak, nech ukazuju realnu rychlost a nie ±10% pod, vsakze? Vsakze....? Nie, samozrejme, ze nie. De facto teda nemozes jazdit maximalnou povolenou rychlostou bez toho, aby to pipalo, lebo to pipa pri akomkolvek prekroceni podla tachometra a tachometer stale ukazuje menej nez je skutocna rychlost.
No banda jebnutych sprostych kokotov neschopnych, co ti poviem.
No banda jebnutych sprostych kokotov neschopnych, co ti poviem.
21
@lejla32 @19
áno to je front assist. Mne sa osvedčil minule v zápche, keď som si prenastavoval navigáciu, ja kokot.
Tak to mne sa nedeje. Parkovacie keď vypnem fyzickým tlačidlom, tak sú vypnuté do ďalšej prevádzky auta.
Ja mám start-stop vypnutý vždy, ale na 100% to funguje tak, že ak aj je zapnutý, na studený motor sa pri N a voľnej spojke (manuál) neaktivuje.
Ti prisahám, že ja ani neviem, či a ako môj line assist funguje. Ten nebol aktivovaný za život toho auta ani raz.
Zapnutie pásov mega pípa aj v Toyote, Subaru a myslím si, že všade.
áno to je front assist. Mne sa osvedčil minule v zápche, keď som si prenastavoval navigáciu, ja kokot.
Tak to mne sa nedeje. Parkovacie keď vypnem fyzickým tlačidlom, tak sú vypnuté do ďalšej prevádzky auta.
Ja mám start-stop vypnutý vždy, ale na 100% to funguje tak, že ak aj je zapnutý, na studený motor sa pri N a voľnej spojke (manuál) neaktivuje.
Ti prisahám, že ja ani neviem, či a ako môj line assist funguje. Ten nebol aktivovaný za život toho auta ani raz.
Zapnutie pásov mega pípa aj v Toyote, Subaru a myslím si, že všade.
22
Ste toho ale napísali.
Podla toho čo čítam a vidím sú tie nové autá fakt des.
Pardon ale tá grafika toho otáčkomera sa mi vôbec nepáči. Celkovo ma strašne sklamalo keď začali do áut dávať na toto displeje. Ešte to aj ruší tým ako to svieti.
Ale možno ešte horšia je strata mechanických tlačítok a náhrada milion ikonami.
To spomínané pípanie, na to by som nemal nervy.
Ja mám tak staré auto že pípa len jedna vec, vlastne na oboch na ktorých jazdím. Keď nevypnem svetlá. Inak 6 valec, 3,2l atmosféra, váha pod 1,4 tony
Podla toho čo čítam a vidím sú tie nové autá fakt des.
Pardon ale tá grafika toho otáčkomera sa mi vôbec nepáči. Celkovo ma strašne sklamalo keď začali do áut dávať na toto displeje. Ešte to aj ruší tým ako to svieti.
Ale možno ešte horšia je strata mechanických tlačítok a náhrada milion ikonami.
To spomínané pípanie, na to by som nemal nervy.
Ja mám tak staré auto že pípa len jedna vec, vlastne na oboch na ktorých jazdím. Keď nevypnem svetlá. Inak 6 valec, 3,2l atmosféra, váha pod 1,4 tony
23
@abstraktdepres @22 neviem ake auto hladas, ale nudna skoda karoq 2023 pipa podla mna minimalne. Parkovanie, pasy a front assist. Obmedzenie rychlosti mam zapnutne, ale da sa bez problemov vypnut. Inak ma nic nenapada, co by piskalo, ale asi to nie je auto, ake hladas
24
@abstraktdepres @22 Mat proper garaz a schopnosti, tak tiez kupim daco stare s neznicitelnym motorom a jazdim na tom, kym sa to nerozpadne na prach. Ale ked si to nevies servisovat sam/nemas dobreho kamarata, co vie (co nemam), tak to tiez neni boh vie aka moznost. Ved aj toto som si kupil tak, ze na starom sa mi zacal rozpadat vyfuk, jak som pod neho vliezol, aby som videl, ako zle to je, vsimol som si, ze sa roztrhli aj manzety na homokinetickych klboch. A vravim si, nie, na toto nemam ani nervy ani vybavenie, siel som do predajne, reku, auto mi dajte, daktore z tych, co tu su. A mate nejaku predstavu, ze co by ste chceli? Ta, ani nemam, len ma stare vcera nasralo, podte mi to tu ukazat, spolu uz nieco vyberieme.
Ale tie Toyoty su celkom fajn, ziadne zbytocne kurvitka, ehm, funkcie, relativne dost gombikov, minimum otravnych systemov (dokonca aj v novsich, mal som par dni nahradnu 2024ku a nic ma v nej neotravovalo viac nez v mojej), dokonca aj tie pasy riesil zjavne niekto s mozgom, lebo ze nie su zapnute, zacne pipat az po istom case/pri istej rychlosti, cize napriklad preparkovat mozes potichu.
No len, bude horsie, lebo tie nove regulacie platne od polky 2024 uz de facto znemoznili vyrabat neotravne auta, cize ani common sense Toyoty to nezachrani.
Ale tie Toyoty su celkom fajn, ziadne zbytocne kurvitka, ehm, funkcie, relativne dost gombikov, minimum otravnych systemov (dokonca aj v novsich, mal som par dni nahradnu 2024ku a nic ma v nej neotravovalo viac nez v mojej), dokonca aj tie pasy riesil zjavne niekto s mozgom, lebo ze nie su zapnute, zacne pipat az po istom case/pri istej rychlosti, cize napriklad preparkovat mozes potichu.
No len, bude horsie, lebo tie nove regulacie platne od polky 2024 uz de facto znemoznili vyrabat neotravne auta, cize ani common sense Toyoty to nezachrani.
25
"Ale tie Toyoty su celkom fajn, ziadne zbytocne kurvitka, ehm, funkcie, relativne dost gombikov, minimum otravnych systemov (dokonca aj v novsich, mal som par dni nahradnu 2024ku a nic ma v nej neotravovalo viac nez v mojej), dokonca aj tie pasy riesil zjavne niekto s mozgom, lebo ze nie su zapnute, zacne pipat az po istom case/pri istej rychlosti, cize napriklad preparkovat mozes potichu."
Lenže to tiež majú takto nastavené aj ostatné značky, vrátane tuto spomenutého Hyundai... teda aspoň ten môj. Neviem, či Lejle ozaj pípa aj keď ide 2 km/h, ale podľa mňa nie.
Lenže to tiež majú takto nastavené aj ostatné značky, vrátane tuto spomenutého Hyundai... teda aspoň ten môj. Neviem, či Lejle ozaj pípa aj keď ide 2 km/h, ale podľa mňa nie.
26
@teal @25 Ale ty tiez nemas, ze novy-novy? Ono tieto systemy vedia byt v novych autach dost jebnute, znamy presiel z Mercedesu na Teslu (ano, vysmial som ho) a prisahal mi, ze asistenti v novych Mercedesoch z toho robia nesoferovatelne auto (v porovnani s Teslou). Osobne som nesoferoval ani jedno, cize take it for what it's worth, ale z toho, co som pocul z prvej ruky, asi zalezi aj od toho, jak to vyrobca implementuje. Ja som s 2024kou Toyotou nemal najmensi problem, zatial co on na Mercedes z 2023 picoval tak velmi, ze si radsej kupil Teslu a vnima to ako dobre rozhodnutie, so....
27
@3kratadost @26 Nie, ja mám predošlý modelový rok. Istý si tým nie som, osobne túto aktuálnu verziu vidím akurát tak v showroome keď idem servisovať auto, ale práve čo sa týka výstražného pípania od senzora bezpečnostných pásov, podľa mňa to bude fungovať úplne rovnako, tj. opatrne je možné preparkovať bez otravného vyzváňania a pípania... Na druhej strane, zmeniť by to bolo možné úplne jednoduchým prenastavením softvéru, ale pochybujem o tom. Veď nech skúsi túto Lejla. Myslím že do 10 alebo 15 km/h sa dá ísť bez pípania.
Súhlasím že čo sa týka otravných asistentov je to stále horšie (z časti kvôli reguláciám EÚ a z časti, pretože sám výrobca chce, aby si to v tom aute mal), ale mám pocit, my tam tých asistentom máme úplne rovnakých. Zmenil sa len software auta, spôsob, ako fungujú a v niektorých prípadoch ako sa zapínajú a vypínajú.
Súhlasím že čo sa týka otravných asistentov je to stále horšie (z časti kvôli reguláciám EÚ a z časti, pretože sám výrobca chce, aby si to v tom aute mal), ale mám pocit, my tam tých asistentom máme úplne rovnakých. Zmenil sa len software auta, spôsob, ako fungujú a v niektorých prípadoch ako sa zapínajú a vypínajú.
28
@jf @23 tak to klobúk dolu pred škodovkou že to takto neposrala.
Úprimne nemali by ste tie autá kupovať s argumentovaním "dnes sa to tak robí, veď dnes sú všetky interiery nekvalitné, nikde nie je už pravá koža, všetko vrzgá, všetko plastové, všetko svieti pípa..."
Prekúpil by som staršie auto vyššej triedy z DE a nech sa tie moderné krámy nepredávajú.
Ako nové BMW M5 2,5 tony hybrid, minimum miesta, nekvalitný interier, vysoká cena. Môže za to sice EU reguláciami ale prajem im aby sa ten model proste nepredával. Ide to proti potrebám zákazníkov. Je to choré...
Úprimne nemali by ste tie autá kupovať s argumentovaním "dnes sa to tak robí, veď dnes sú všetky interiery nekvalitné, nikde nie je už pravá koža, všetko vrzgá, všetko plastové, všetko svieti pípa..."
Prekúpil by som staršie auto vyššej triedy z DE a nech sa tie moderné krámy nepredávajú.
Ako nové BMW M5 2,5 tony hybrid, minimum miesta, nekvalitný interier, vysoká cena. Môže za to sice EU reguláciami ale prajem im aby sa ten model proste nepredával. Ide to proti potrebám zákazníkov. Je to choré...
29
@teal @25 ale nová vláda v nemecku by mohla trochu urobiť poriadok v tejto buzerácií automobiliek nie? Za emisie a otravné systémy... Ževraj im "greendeal" velmi nevonia
30
@teal @27 Neviem no, nejdem sa hadat, vravim len, co viem Pocuvam ludi, co na nove-nove auta casto hrozne nadavaju a viem, ze s novou-novou Toyotou som nemal problem. Ale, vravim, to bola early 2024, cize netusim, jak to maju zrobene, ked zacali platit regulacie. Na druhej strane, viem, ze Mercedes to mal dost na kokot este pred tym, nez zacali platit Urcite dava zmysel, ze viacero vyrobcov sa to bude snazit riesit stylom "vieme, ze toto chcu hlavne EU kokoti, ze ludia to nechcu, na druhej strane nam to umozni montovat viac drahych picovin do aut, cize sme technicky za, ale prakticky to spravime co najmenej otravne", no na druhej strane su aj taki, co sli all-in na kokotizmus. Vravim, ako na mojej, tak ani na 2024ke, mi nevrieskalo nic okrem pasov v istom bode.
31
@abstraktdepres @29 to o čom píšeš v @28 nemá nič spoločné s EÚ. Únia síce reguluje emisie a jazdné systémy, ale nie aké materiály majú byť používané v interiéry a či tam má byť tlačidlo alebo displej.
Výrobcovia áut v ti predajú extra ďalší displej namiesto piatich tlačidiel, pretože sa to stalo lacnejšou možnosťou a oni chcú šetriť náklady a naopak prezentovať ti auto tak, že to je niečo navyše, pretože doteraz to nebolo.
Výrobcovia áut v ti predajú extra ďalší displej namiesto piatich tlačidiel, pretože sa to stalo lacnejšou možnosťou a oni chcú šetriť náklady a naopak prezentovať ti auto tak, že to je niečo navyše, pretože doteraz to nebolo.
32
@teal @27 Teda, no, este ten, co vrieska, ked sa na dakoho rychlo nalepis, obcas vrieska. Obcas. Pocul som ho asi 10x, ever. A to jazdim stylom, ze ma hrozne serie, ked niekto ide pod limit a dam mu to pocitit. A este viac ma serie, ked sa mi niekto na krizovatke vjebe do cesty a potom ide pomaly, to mu dam pocitit este viac. A ked to takmer vobec nevrieska ani toxic kokotovi jak som ja, tak to musi mat dost vysoku toleranciu
33
@3kratadost @30 Ani ja sa nejdem hádať, pretože som si to ešte raz prečítal a autorka tu píše "6x pípnutie pri štartovaní", a nie o jazde. Možno tam ozaj nejakú extra kokotiu funkciu vymysleli.
Mercedes tiež nemám odskúšaný žiaden novší než je moje auto, takže neviem ale myslím že trend všeobecne je, že to čo na trh prinesie Benz a BMW, tak to zväčša do pár rokov majú aj ostatné legacy automobilky.
Toyotu som mal na niekoľko dní pár mesiacov dozadu. Corollu konkrétne. Okrem toho že podvozok bol omnoho mäkší než som zvyknutý, ale riadenie omnoho menej presné, nespomínam si na nič čo by mi otravovalo život... čítanie značiek bolo tragické, ale c'mon, koho to zaujíma? A ten tablet som nevedel jednoducho vypnúť (i30 má na to 1 mechanické tlačidlo), sme tam s kamarátom ako kokoti maturovali, ako tú pičovinu v noci prinútiť zhasnúť, skurvený televízor veľký. Zvyknúť by som si na to ale nezvykol.
Mercedes tiež nemám odskúšaný žiaden novší než je moje auto, takže neviem ale myslím že trend všeobecne je, že to čo na trh prinesie Benz a BMW, tak to zväčša do pár rokov majú aj ostatné legacy automobilky.
Toyotu som mal na niekoľko dní pár mesiacov dozadu. Corollu konkrétne. Okrem toho že podvozok bol omnoho mäkší než som zvyknutý, ale riadenie omnoho menej presné, nespomínam si na nič čo by mi otravovalo život... čítanie značiek bolo tragické, ale c'mon, koho to zaujíma? A ten tablet som nevedel jednoducho vypnúť (i30 má na to 1 mechanické tlačidlo), sme tam s kamarátom ako kokoti maturovali, ako tú pičovinu v noci prinútiť zhasnúť, skurvený televízor veľký. Zvyknúť by som si na to ale nezvykol.
34
och a UI je na tom displeji nad volantom kde kedysi bývali budíky je nové auto zle čítateľné keď sa rútiš 140km (niektoré informácie veľmi malé/nevýrazné). Je to zvyku, ale v tomto je si myslím je VW group a aj Hyundai-Kia ktorí im to kedysi okopírovali úplne top).
35
@teal @21 hej na tych starsich modeloch sa tie senzory dali vypnut, ale teraz uz na dalsej krizovatke sa zapnu zase. Ale to prezijem.
No a pri tom skurvenom rychlostnom limite som si vsimla, ze mi vzdy pipne aka je znacka. Napr 1x pipne ze 50tka (aj ked idem menej), ptm pipne ze 30tka a ptm pipne ze znacka daj prednosť v jazde.. co uz je toto za kktina? A to som si u inych autach nevsimla, tie pipaju len ked prekrocis rychlost.. a to pipnutie pri tej znacke je este take neprijemne.. takze dokym ja vypnem ten limit tak si obvykle este nejake pipnutia vypocujem. Jedine ze by sa mi chcelo stracat pol minuty na parkovisku ked idem 6 minutovu jazdu
A ten pas pipa az od nejakej rychlosti ptm, ale mna serie to ze mi pipa pri startovani, lebo ja velakrat idem len preparkovat alebo opravit sa ako stojim a nechce sa mi pas zapinat...
No a pri tom skurvenom rychlostnom limite som si vsimla, ze mi vzdy pipne aka je znacka. Napr 1x pipne ze 50tka (aj ked idem menej), ptm pipne ze 30tka a ptm pipne ze znacka daj prednosť v jazde.. co uz je toto za kktina? A to som si u inych autach nevsimla, tie pipaju len ked prekrocis rychlost.. a to pipnutie pri tej znacke je este take neprijemne.. takze dokym ja vypnem ten limit tak si obvykle este nejake pipnutia vypocujem. Jedine ze by sa mi chcelo stracat pol minuty na parkovisku ked idem 6 minutovu jazdu
A ten pas pipa az od nejakej rychlosti ptm, ale mna serie to ze mi pipa pri startovani, lebo ja velakrat idem len preparkovat alebo opravit sa ako stojim a nechce sa mi pas zapinat...
Napíš svoj komentár
1 No a po vyse 2 mes...
2 Mizogýn som :D
3 Niekto 1k, niekto 50k
4 Hovorme o šťastí.
5 Nema niekto napad ako tu ostat...
Obrázok od Dalsipriekala
7 Hoďte niečo do komentu
8 Dement fest
9 Dnes hmla, vlny, praca...
10 Zdielam zaujimavost
1 Najviac mestsky clovek na turistike (uz...
2 Skurvene ninjovske mece, samovolne kracaju...
3 A takto nejako som si to...
Obrázok od Abstraktdepres
5 článok pre striekalu
6 < 3
7 Najlepsia krajina na svete
Obrázok od Abstraktdepres
9 Konecne nieco hetero v 2025
10 Nedelne zamyslenie
1 Zdravím. teraz si budete môcť...
2 :Dddddddd
Obrázok od Tomas5555555
4 Toto mala byť profilovka len ten...
5 Cakam na leto, aby som...
6 Dnes nevarim
Obrázok od Abstraktdepres
8 Tento sprej z DéeMky za 1,...
9 Možno nie som princ na bielom...
10 Este ze som si stihol ulozit...